最近ブログを更新していなかったので、ある方から「体調悪いの？」とご心配いただきましたが、貸し別荘の営業が一段落したので今は遊び（と本業）に注力しているだけですのでご心配なく。笑
昨日はアウディＴＴサーキット試乗会に招待していただき、袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。
今回は新型ＴＴのサーキット走行がメインですが、ＲＳ７も試乗できたり、ジムカーナでタイムアタックしたり楽しいイベントが盛りだくさん♪
到着するとビュッフェが用意されており、まずは昼食をいただきました。
昼食を終えると新型ＴＴの紹介やアウディブランドとしてのプレゼンテーション。ゲストに岩城晃一さんも登場し、イベントに華を添えてくれます♪
いよいよサーキット走行。ピットには今回試乗させていただくＴＴＳやＲＳ７などがすらりと並んでいます☆
最初に、モータージャーナリストの飯田裕子さんが運転するクルマでコースの走り方を教えてもらいます。
いよいよ試乗ですが、いきなりRS7 Sportback！エレガンスな佇まいですが、V型8気筒4リッター直噴ツインターボエンジンを搭載して、最高出力は560PS！ちなみにお値段1,800万円。
コーナーからの立ち上がりでアクセルを踏み込むと体がシートに押し付けられ、豪快な加速感を味わえます。
ＲＳ７で３周ほど走った後、いよいよＴＴＳの試乗。圧倒的パワーのＲＳ７に乗ったあとなのでパワーはそれほど感じませんでしたが、コーナーを軽快に曲がっていく感覚は最高に気持ちがいいですね！
シフトチェンジしたときの「ブォンッ」っていうブリッピングも堪りませんッ！
サーキット走行を楽しんだ後はジムカーナ大会。
まずコース説明会を受講。インストラクターの皆さんはちょいちょいギャグをかましたりして、楽しい雰囲気でイベントが進んでいきます。笑
4WDだとアンダーが強いイメージがありますが、360度ターンでも予想以上にステアリングの切れが良く、サスもしなやかに動いてスラロームも軽快でした。アンダーを消すために「トルクベクタリング」という可変トルク配分制御する技術が使われているそうです。
タイムアタックには岩城さんも参加され、みごと３位をかっさらっていきましたよ。笑
参加者の駐車場はアウディはもちろん、BMWやベンツ、ポルシェなどドイツ車が8割以上占めてる印象でした。
今回のイベントでアウディのクルマやブランドに対するイメージがすごくアップしましたね☆
